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“若水”飞跨雅砻江,攀枝花又一城市新景观亮相下一篇
金沙江畔“拼”劲足!在拼搏中再创火红年华8月19日,经过2122个日夜不停奋战,丽攀高速华丽段营盘山隧道右洞顺利贯通。至此,除东马场隧道外,华丽高速其余路段已全部具备双向通车条件。
营盘山隧道位于华丽高速仁和站与大宝站之间,是丽江市华坪县到永胜县的关键节点,地处滇西高原横断山区,最大埋深约877m,是华丽高速公路重大控制性工程之一。
2016年10月27日,华丽高速营盘山隧道开始施工。隧道多次发生地质构造变动,同时面临围岩软弱变形、特长隧道通风困难、涌水量大、斜井长距离大反坡排水等诸多难题,施工难度大、安全风险高。隧道采用分离式双线四车道设计,其中左线长11272m,右线长11310m,属超特长隧道,也是目前中国建筑承建的第一长隧道。
营盘山隧道春节期间施工现场
营盘山隧道双向贯通后,位于隧道两端的丽江市华坪县八德村与丽江市永胜县打红村之间的车程将由原来的2.5小时缩短至40分钟,为两地群众出行提供极大便利。
责任编辑: hongying
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